Fehlerbehebungsmethode für Automobilmotoren

Problemphänomen: Beim Fahren einesAutomobilmotor, manchmal kann der Motor durch Laufen gestartet werden, manchmal nicht durch Nichtlaufen.

ããFehlersuche:
ãã Das Ausfallphänomen ist, dass beim Einschalten des Automobilmotors manchmal der Motor den Motor starten kann; manchmal dreht er sich nicht. Wenn der Automobilmotor nicht rotiert, gibt sein elektromagnetischer Schalter ein "Klick, Klick"-Geräusch von sich.
ãã Beim Überholen überprüfen Sie zuerst die Batterie, um sicherzugehen, dass sie vollständig aufgeladen ist. Dann nehmen Sie den Automobilmotor aus dem Motor und zerlegen ihn zur Inspektion. Bei der Inspektion stellte man fest, dass die vier Bürsten stark abgenutzt waren und deutliche Brandspuren auf der Oberfläche des Kommutators zu sehen waren. Durch den schlechten Kontakt zwischen den Bürsten und dem Kommutator entsteht das Versagen des Automobilmotors, sich zu drehen, wenn er nicht dreht. Reparieren Sie die Oberfläche des Kommutators mit einer Drehmaschine, ersetzen Sie dann vier neue Bürsten, reparieren Sie den Kfz-Motor und installieren Sie ihn zum Testen. Zu diesem Zeitpunkt wird der Automobilmotor eingeschaltet, der Motor fährt den Motor normal an, und der Motor läuft ebenfalls reibungslos. Der Fehler ist vollständig beseitigt.

ãã Das Fehlschlagsphänomen ist dasselbe. Wenn der Automobilmotor nicht normal drehen kann, zeigt er eine Leistungsabnahme.
ãã Beim Überholen überprüfen Sie zuerst die Batterie, um sicherzugehen, dass sie vollständig aufgeladen ist. Dann wurde der Automobilmotor aus dem Motor entfernt. Während des Demontageprozesses stellte sich heraus, dass das vordere Gleitlager des Automobilmotors aus dem Lagerloch an der hinteren Motoraufnahme herausgetreten war. Der Rotor des Automobilmotors verliert aufgrund von Schäden am vorderen Lager an Unterstützung, was zu einer Verringerung der Schwungkraft des Rotors führt, sodass er manchmal nicht mehr in der Lage ist, den Motor anzutreiben.

ãã Nehmen Sie ein neues Kupfer-Gleitlager, legen Sie es gemäß den Prozessanforderungen in das Lagerloch an der hinteren Ladehaube des Motors ein und setzen Sie dann den Automobilmotor zur routinemäßigen Wartung und Belastungsprüfung ein. Zu diesem Zeitpunkt wird der Automobilmotor eingeschaltet, der Motor fährt den Motor normal an, und der Motor läuft ebenfalls reibungslos. Der Fehler ist vollständig beseitigt.

ãã Das Fehlschlagsphänomen ist dasselbe. Wenn der Automobilmotor nicht läuft, gibt es kein "Klick, Klick"-Geräusch des elektromagnetischen Schalters.
ãã Beim Überholen überprüfen Sie zuerst die Batterie, um sicherzugehen, dass sie vollständig aufgeladen ist. Suchen Sie die Antriebsleitung des Magnetenoidschalters des Automobilmotors auf der rechten Seite der Batterie im Innenraum und trennen Sie den Stecker. Verbindet man die Magnetschalter-Antriebsleitung direkt von der Batterie mit dem Zündkabel, und der Automobilmotor treibt den Motor zu diesem Zeitpunkt normal an. Die vorläufige Einschätzung könnte sein, dass die Kontakte des Startschalters des Zündschalters manchmal schlecht verbunden sind und die oben genannten Ausfälle verursachen. Nach dem Einbau eines neuen Zündschalters und dem Anschließen des Einschaltens des Automobilmotors stellte der Motor seine normale Funktion vollständig wieder her. Der Fehler ist vollständig beseitigt.

ãã Das Fehlschlagsphänomen ist dasselbe. Die Symptome sind unregelmäßig.
ãã Während der Überholung sollte zuerst die Batterie überprüft werden, um sicherzustellen, dass sie vollständig geladen ist. Dann nehmen Sie den Automobilmotor aus dem Motor und zerlegen ihn zur Inspektion. Während des Demontageprozesses wurde festgestellt, dass sich Nylonreste in der Maschine befanden. Genaue Beobachtung zeigte, dass der Stützrahmen der Nylon-Schaltgabel beschädigt war. Da der Stützrahmen im Montageloch sitzt, kann er seine ursprüngliche Form auch dann behalten, wenn er nicht zerlegt ist, aber manchmal verliert er seine Stützfunktion, was zum oben genannten Ausfall führt.

ãã Nimm eine neue Gabelbaugruppe, um den Automobilmotor zu reparieren, und installiere ihn dann zum Test. Zu diesem Zeitpunkt wird der Automobilmotor eingeschaltet, der Motor fährt den Motor normal an, während der Motor reibungslos läuft. Der Fehler ist vollständig beseitigt.
ãã Das Fehlschlagsphänomen ist dasselbe. Das offensichtliche Symptom ist jedoch, dass der elektromagnetische Schalter abgesaugt und erneut betätigt wird und sich häufig bewegt, wenn der Automobilmotor verwendet wird.

ãã Während der Überholung sollte zuerst die Batterie überprüft werden, um sicherzustellen, dass sie vollständig geladen ist. Dann entferne den Automotor aus dem Motor. Analysieren Sie anhand des Fehlerphänomens: Die Saug- und Zugspule des elektromagnetischen Schalters funktioniert normal; während die Haltenspule abnormal funktioniert. Der elektromagnetische Schalter wurde vom Automobilmotor entfernt, und es wurde getestet, ob er die Spule offen hielt. Nehmen Sie einen neuen elektromagnetischen Schalter und installieren Sie ihn am Automobilmotor und installieren Sie dann den Automotor zum Testen. Rufen Sie jetzt Automotive Motor an. Der Automobilmotor treibt den Motor normal an, und der Motor läuft reibungslos. Der Fehler ist vollständig beseitigt.